1844年,英國一位名叫威廉·洛克哈特(William Lockhart)的傳教士兼醫(yī)師在上海創(chuàng)建了一家西醫(yī)醫(yī)院——中國醫(yī)院,后得益于上海外僑募捐的2800多銀兩,醫(yī)院遷址新建并更名為仁濟醫(yī)館,也稱“山東路醫(yī)院”或“麥家圈醫(yī)院”,這便是上海交通大學醫(yī)學院附屬仁濟醫(yī)院(以下簡稱“仁濟醫(yī)院”)的前身。
作為上海開埠后的第一家西醫(yī)醫(yī)院,仁濟醫(yī)院可謂是當時的“開先河者”,它不但培養(yǎng)了中國第一位西醫(yī)醫(yī)師,還成為上海首家將X光機用于臨床診療的西醫(yī)院,同時,上海第一所護士學校的建立、中國最早一批男護士的誕生也與其有著深厚的淵源。領風氣之先,仁濟醫(yī)院在中國近現(xiàn)代醫(yī)學史上留下了濃墨重彩的一筆。歷經(jīng)170余年的發(fā)展,依托于2畝多地基上興起的三層磚木結(jié)構(gòu)建筑早已消失不見,取而代之的是四院一所(東院、西院、南院、北院與上海腫瘤研究所)的新格局,其中又以東院為最大院區(qū),在2018年“達實杯”中國醫(yī)院建設獎首屆“中國最美醫(yī)院”的評選中,仁濟醫(yī)院東院成功入選,接下來就讓我們看看這家醫(yī)院吧。
仁濟醫(yī)院沿街全貌
01仁濟東院建設概況
仁濟醫(yī)院東院(以下簡稱“仁濟東院”)一期工程于1999年10月建成并投入使用;2005年,東院外科大樓建成并投入使用,核定床位1000張;2008年,干部保健綜合樓建成并投入使用;2008年12月,東院三期工程新門急診醫(yī)技綜合樓破土動工;2012年11月,東院新門急診大樓落成,總建筑面積5.95萬平方米,比原先擴大了3倍。
2019年11月20日,醫(yī)院20層近4萬平方米的科研綜合樓正式竣工投入使用,科研樓高80米,地上18層,地下2層,總建筑面積3.8萬平米,樓內(nèi)整合了仁濟醫(yī)院及上海市腫瘤研究所的大多數(shù)科研部門,設有學術報告廳、會議室、辦公區(qū)、標準實驗室等區(qū)域,地下一層的下沉廣場設置仁濟醫(yī)院院史陳列館、閱讀吧、西餐廳等設施,地下二層另設200個車位,解決了員工的停車需求。
仁濟科研綜合樓
2020年5月10日,仁濟醫(yī)院肝臟泌尿外科臨床診療中心奠基儀式在仁濟東院施工現(xiàn)場舉行,項目計劃投資7.6億,擬于2023年9月竣工。該診療中心項目建筑占地面積4963平方米,不涉及新征土地,項目新建總建筑面積約5萬平方米,工程地下3層、主樓地上13層、裙房地上5層,建筑高度 56.7米。
新大樓擬設置肝臟外科床位250張床,建成后將成為國內(nèi)最大的兒童肝移植中心,同時還包括近5000平方米的國際一流的日間手術中心。醫(yī)院還將設置直升機停機坪和空中轉(zhuǎn)運綠色通道,大大有利于長三角地區(qū)急危重患者的空中轉(zhuǎn)運和緊急救治。此外,根據(jù)當前疫情形勢下對于重癥醫(yī)學科學科發(fā)展的長遠規(guī)劃,項目擬新增重癥醫(yī)學科ICU監(jiān)護病房100床,其中5間隔離負壓,9間單人間。五個相對獨立分區(qū),可以互聯(lián)互通,亦可獨立使用。
已經(jīng)在建的肝臟泌尿外科臨床診療中心效果圖
目前,仁濟東院共占地8.68萬平方米,總建筑面積29萬平方米(2019年數(shù)據(jù)),在服務環(huán)境與診療設施等方面得到了很大提升。同時,考慮到目前東院樓宇相對獨立分散的情況,為進一步改善臨床醫(yī)療活動,醫(yī)院未來會進行整體連廊的建設。
02優(yōu)越的交通環(huán)境
周邊交通 仁濟東院位于浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)內(nèi),北側(cè)為浦建路,南側(cè)為北園路,東側(cè)為東方路,鄰近地鐵6號線上海兒童醫(yī)學中心站,西側(cè)為臨沂北路,鄰近地鐵4號線塘橋站,地鐵站內(nèi)均有指向醫(yī)院的標識標牌,另外,醫(yī)院四周入口附近均有直達的公交車站點。
仁濟醫(yī)院周邊交通
院內(nèi)交通 根據(jù)院區(qū)的實際情況,院內(nèi)交通總體規(guī)劃貫徹“人車分離”、“醫(yī)患分離”、“內(nèi)外分離”的原則,最大限度地方便患者在醫(yī)療區(qū)內(nèi)部進行各類診療活動。
醫(yī)院交通流線示意
院內(nèi)垂直交通——以門診為例,醫(yī)院門急診人次日均超1.1萬人次,為保障門診交通流暢,門診樓共設置了13部電梯、6部樓梯和10部自動扶梯,充分考慮了人員分流和使用的便利性。
醫(yī)院垂直交通體系
醫(yī)院主樓設置了2組交通,西側(cè)的交通體包含了1部污物電梯和1部樓梯,東側(cè)的交通體包含了8部電梯和1部樓梯,裙房部分則在不同區(qū)域分別設置交通體滿足人員使用和疏散的需求,通過交通體系的分組劃分,使不同功能獨立成區(qū),垂直交通問題得到了妥善解決。
醫(yī)技、診室功能布局采用人性化設計,垂直和水平分區(qū),通過不同的豎向交通設置和水平區(qū)域劃分使各醫(yī)療功能區(qū)相對獨立、互不干擾;衛(wèi)生、服務等輔助功能分散均勻設置,方便各類人員使用;采用氣動物流系統(tǒng),患者完成“門診、取樣、檢查、取藥、治療”流程所行走的路線達到最短化,節(jié)約空間、能耗。
醫(yī)院氣動物流系統(tǒng)
院內(nèi)水平交通——水平交通便捷、合理、清晰,各層的水平交通格局一致,區(qū)域明確,具有很強的識別性,患者可迅速對自已要去的方向作出正確的判斷。建筑內(nèi)部的水平交通圍繞中央東西向的主通道解決,設計中強調(diào)了醫(yī)患分流的交通設計理念,各門診模塊醫(yī)生工作區(qū)獨立,設專用醫(yī)護走廊。
03 新舊結(jié)合的外立面
仁濟醫(yī)院目前外立面主要以兩大顏色為主,紅色石材代表存在和過去,白色玻璃代表新式和現(xiàn)代,新舊之間的結(jié)構(gòu)運用使得東院整體看上去很新穎的同時不會與已有建筑沖突,因此,院區(qū)內(nèi)的各個建筑并不是一個個孤立的個體,而是整個建筑群的一分子。
紅白相間的醫(yī)院外立面
門急診大樓南北立面采用棕色石材,與已有建筑類似;東西立面則采用白色玻璃與銀色金屬板輔以垂直感強烈的線條;石材外立面包裹著玻璃,以保護醫(yī)院室內(nèi)衛(wèi)生清爽的白色;南立面上有遮陽百葉,夏天可以阻擋大量的熱源,冬天陽光則可以照進房間,這是一項非常好的可持續(xù)發(fā)展措施,因為它在引入足夠光線的同時卻可防止室內(nèi)過熱;同時采用好的隔熱材料和優(yōu)質(zhì)的中空雙層隔熱玻璃系統(tǒng),能耗可以降低至普通玻璃建筑或沒有隔熱措施的石材建筑的幾分之一;大樓的頂樓屋頂供設備使用,其上有開放式的遮陽結(jié)構(gòu),可防止屋頂被太陽烘烤過熱。
醫(yī)院急診外立面
04滿足多種使用需求的設計
各層掛號收費采用分層掛號收費模式,避免集中掛號收費所帶來的的擁擠狀況。醫(yī)院通過信息系統(tǒng)為各部門提供患者診療信息和行政管理信息,同時提供及時、正確和全面的收集、儲存、處理、提取和數(shù)據(jù)交換的能力,滿足用戶對信息的各種功能需求。
寬敞的門診大廳
門診設置集中一次候診和二次候診,一次集中候診空間沿建筑內(nèi)部東西向的水平交通空間設置,寬敞、明亮、充滿趣味性,與二次候診有機聯(lián)系,形成良好的就診秩序,門診區(qū)還設計了內(nèi)庭院,使候診空間擁有良好的景觀和通風。
醫(yī)院候診空間
各門診功能區(qū)內(nèi)部設置了醫(yī)護人員專用的通道,并且在各診室單元的盡端也設置了醫(yī)護人員專用通道。
日間化療中心護士站
同時,醫(yī)院在還門急診等病患和醫(yī)務人員集中區(qū)域引進了全家超市、永和大王、太平洋咖啡等生活和餐飲服務項目,為因就診而無法及時用餐、飲水或需要生活用品的患者及家屬提供便捷的惠民服務。
醫(yī)院其他空間、細節(jié)設計
05 生機盎然的景觀設計
整個醫(yī)院的綠地面積達2891平方米,綠地率為27.9%,重點圍繞以下部分進行了綠化:一是基地周邊的隔離綠化帶,作為院區(qū)隔離公路噪聲的生態(tài)屏障,并可凈化改善院區(qū)的空氣環(huán)境;二是院區(qū)北側(cè)入口廣場的集中綠化,這一區(qū)域因為結(jié)合了廣場、水景、樹木植被、雕塑小品等要素而顯得生機盎然;三是各幢建筑物周邊的零星綠地,以綠地、花卉、小品為主,作為集中綠地的一個有效補充。
充滿醫(yī)院各個角落的景觀設計
為了保證地面的統(tǒng)一,醫(yī)院采用了相同尺寸的鋪地磚,高度的統(tǒng)一性與可辨識性在醫(yī)院南北向的線條中得以延伸。門急診的周邊也進行了大量綠化,中心部位也設置了庭院,整個基地道路與鋪地間的強烈差距被弱化,保證了更好的空間效果,車將只是步行世界中的一個“陪客”,這種規(guī)律的統(tǒng)一性帶來了視覺上的清爽。
仁濟醫(yī)院建筑的整體設計,不僅從滿足醫(yī)院基本醫(yī)療功能角度進行了考量,又秉持著為患者創(chuàng)造一個良好就醫(yī)環(huán)境的理念進行了思考和探索,使患者既得到了生理的治療又獲得了心理的安慰。同時,在仁濟醫(yī)院的總體規(guī)劃中,充分結(jié)合了自身的實際情況,謹慎預判了現(xiàn)代醫(yī)療技術的發(fā)展趨勢,使得整個醫(yī)院的設計與時俱進。